أوغندا تبدا تنفيذ مشروع سكة الحديد القياسية بين مالابا وكمبالا ضمن خطة إقليمية طموحة

واجومانيوز-باطومي أيول/ تقرير

أطلقت حكومة أوغندا رسميًا أعمال الإنشاء في مشروع سكة الحديد القياسية (SGR) الذي سيربط مدينة مالابا الحدودية بالعاصمة كمبالا، بطول يبلغ 272 كيلومترًا، وتكلفة تُقدّر بـ 2.17 تريليون شلن أوغندي (ما يعادل 560.2 مليون دولار أمريكي).

ويُرتقب أن يُحدث المشروع نقلة نوعية في قطاع النقل والبنية التحتية، مع خفض تكلفة نقل البضائع بنسبة تصل إلى 50%، وتقليص زمن الشحن من ميناء مومباسا الكيني إلى كمبالا من عدة أيام إلى أقل من 24 ساعة.

جزء من مشروع إقليمي عابر للحدود

المشروع الأوغندي يُعد جزءًا من خطة سكك حديدية إقليمية كبرى وُقعت عام 2014 بين أربع دول في شرق إفريقيا: أوغندا ، كينيا ، رواندا ، وجنوب السودان ، وتهدف إلى إنشاء شبكة مترابطة من خطوط السكك الحديدية القياسية لتعزيز حركة التجارة والتنقل والتكامل الاقتصادي.

وبحسب الاتفاق، تنفذ كل دولة الجزء الخاص بها من الشبكة، ما يعزز الترابط والبنية التحتية داخل المنطقة، ويقلل الاعتماد على الطرق البرية التقليدية ذات الكلفة العالية والاستهلاك الزمني الكبير.

التمويل يعود بالمشروع إلى الحياة

ورغم التأخير الذي دام سنوات، نتيجة صعوبات تمويلية بعد انسحاب بعض الجهات المانحة، فإن الحكومة الأوغندية أعلنت مؤخرًا تأمين تمويل جديد يُعتقد أنه من شركة تركية، ما سمح بعودة المشروع إلى مساره. ومن المقرر استكماله في غضون ثلاث سنوات.

وقال وزير النقل الأوغندي في تصريح صحفي:

“إن بدء العمل في مشروع سكة الحديد القياسية يُمثّل لحظة تاريخية لأوغندا، وسيفتح آفاقًا جديدة أمام التجارة الإقليمية ويقلل الاعتماد على النقل البري المرهق والمكلف.”

مواقف الدول الشريكة: تفاوت في التقدم والتزام مبدئي

رغم الطابع الإقليمي الطموح، لا تزال وتيرة التنفيذ تختلف من دولة لأخرى:

كينيا : أكملت جزءًا كبيرًا من خطها الوطني، لا سيما بين مومباسا ونيروبي، مع امتداد إلى نيفاشا. لكن التوسع إلى مالابا ما زال معلقًا بانتظار التمويل والمفاوضات مع شركاء دوليين.

جنوب السودان : لم يبدأ بعد بتنفيذ مشروعه، بفعل التحديات السياسية والاقتصادية، غير أن جوبا أبدت مؤخرًا اهتمامًا متجددًا، مع خطط لربط العاصمة جوبا بمدينة نيمولي الحدودية كمرحلة أولى.

رواندا : لا تزال ملتزمة بالمخطط، وقد أجرت دراسات جدوى أولية، لكنها ترتقب تقدم العمل في أوغندا قبل الانطلاق الفعلي بمشروع الربط من كيغالي.

ويُتوقع أن يُحفّز نجاح المشروع الأوغندي بقية الشركاء على تسريع أعمالهم، بما يعزز فرص إنشاء شبكة سكك حديدية موحدة في شرق إفريقيا.

أثر استراتيجي واقتصادي واعد

بمجرد اكتماله، يُرتقب أن يدعم المشروع موقع كمبالا كمركز لوجستي إقليمي، ويُعزز من ارتباط أوغندا بميناء مومباسا، إضافة إلى دوره في جذب الاستثمارات وتخفيض تكاليف التجارة.

كما يُتوقع أن يسهم في ربط الدول غير الساحلية، مثل جنوب السودان ورواندا، بالموانئ البحرية، ما يفتح آفاقًا جديدة أمام التكامل الإقليمي والتعاون الاقتصادي ضمن مجموعة شرق إفريقيا (EAC).

. تحرير واجوما نيوز